





活塞杆顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和---性。
活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印---械的辊轴,纺织机械,镀硬铬表面处理,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。
刀具旋转支撑部分设计采用输油器结构,---刚度合理的前提下,重庆硬铬表面处理,实现刀具内排液,并可控制切削液的流量。
装夹系统采用径向定位和轴向定位两种定位,可调节到钻孔中心位置符合图样要求,结合压板式夹紧。
倒角系统采用原车床尾座,抽去丝杠等内部零件,加入钻杆、电动机等改制而成。倒角电动机可实现变频,调节转速。当工件钻孔结束,工件在大托板的带动下快速返回进行倒角。倒角钻杆莫氏锥度为6#,强度高。
冷却系统利用原车床尾部的冷却液箱,增加一个流量为10l的齿轮油泵、电动机等附件,通过流量调节阀,送往输油器,实现切削液的循环利用。
将试样用4%xiao酸酒精溶液浸蚀,制备成金相试样,利用金相显微镜对试样进行金相组织分析。由图8活塞杆金相组织可以看出,活塞杆组织分布不均匀,硬铬表面处理,呈现轴向条带状分布,硬铬表面处理工程,这是活塞杆毛坯料扎制形成的。呈现条带状分布的金相组织中,一部分区域为比较粗大的贝氏体组织,一部分区域为细小的索氏体组织,这说明活塞杆制造过程中的热处理状态为调质热处理,但是热处理不完全,未形成全部索氏体组织,含有较脆的粗大贝氏体组织,从而降低了活塞杆的抗pi劳强度。
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