





当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,精密活塞杆加工,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,就应该考虑液压油的问题,检查是否应用的是原厂液压油,是否混合应用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,精密活塞杆制造商,就应该考虑液压油的问题,检查是否应用的是原厂液压油,是否混合应用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。
在活塞杆用v型密封圈的支承环和压环的密封材料,精密活塞杆出厂价,通常用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等,不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性,为了让v型密封圈在正确位置的,要形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体,形状和尺寸均有误差,泰兴精密活塞杆,总是希望支承环和压环有柔软性,以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的,但它随压紧力增加而变形,太大的时候可能会破碎的。

在液压缸常简单,在液压缸中尽可能避免一般应用中出现的问题、损伤或裂纹,热处理有利于液压缸表面细裂纹的密封型式,提高耐腐蚀性能,涂层简单,表面层耐磨性提高,减轻液压缸应用中的损伤。这不仅提高了活塞杆加工表面层的耐磨损性,还能防止切削引起的磨损,降低切削时的粗糙度值,提高相容性,能减少液压缸往复移动时的液压密封件和液压密封件的摩擦损伤,能提高液压缸的寿命,滚轧技术。

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